Седельные тягачи — устройство, характеристики

Цель и область применения

Что означает седельный тягач? Это мощное транспортное средство с устройством для сцепки с полуприцепами. Назначение достаточно широкое, в том числе оно зависит от присоединяемой платформы:

• открытые или бортовые с низкой рамой востребованы для промышленного оборудования, строительных конструкций, материала, труб и прочих видов грузов;
• промтоварные отлично защищают содержимое, поэтому их используют под строительные смеси, цемент, а также бытовой техники;
• прицепы самосвальные оптимальны для сыпучего наполнения;
• рефрижераторные установки перемещают пищевые продукты, цветы, заморозку, лекарства.

Грузовые машины используют в любой сезон, в том числе они позволяют двигаться по магистральным трассам. ТС можно сравнить с автопоездом, поскольку прицепные дополнения просто заменить на другие, подстраиваясь под груз. Сколько седельных тягачей в России используется, точно не известно, с учетом универсальности транспортных средств, они не утрачивают востребованности.

Устройство седельного тягача

Устройство седельного тягача сравнительно сложное. Предусматривается наличие седла, трансмиссии, двигателя, рамы, трансмиссии. Когда компания принимает решение обновить свой автопарк тяжелых грузовиков для международных перевозок, перед менеджерами по логистике встает трудный выбор, какой китайский седельный тягач лучше? Дальнобойщики рекомендуют учитывать репутацию бренда, отзывы, особенности ТС. Основной составляющей транспорта являются ССУ, они нужны для фиксации, подсоединения прицепов. Как регулируется седло на седельном тягаче, зависит от выбранной модели и изготовителя, обычно все рекомендации есть в инструкции. ССУ включает замок и несущую платформу, для крепления выполняется фиксация шкворня. Последний находится на полуприцепе, в его передней области. Он выглядит как стержень из стали и гарантирует прочность.

Важно! Для монтажа седла к раме применяют болтовые элементы высокой прочности. Предусмотрено два или три варианта по степени свободы. Это нужно для сохранности узла во время колебаний при передвижении, а также равномерного распределения веса.

СДМ

Привод

Актуальность ТС обеспечивает не только седельно сцепное, устройство тягача, но и удобство привода. 

Вариации:

• 4х2 с рулевым и ведущим мостом;
• 6х2 с задним подъемным мостиком и одиночной ошиновкой;
• 6х4, имеющая рулевой и пару ведущих мостов.

Есть и другие сочетания, часто обеспечивается полный привод.

Важно! Плита опоры бывает литой или сварной. Крепежные детали делают фиксацию на раме тягача жесткой. Могут применять уголковые детали или монтажные плиты.

СДМ

Компоненты сцепного устройства

Механизм перенимает часть веса, он важен для поворотов и движения. Однозахватный вариант безопаснее. Основные детали: плита, используется сварная, она жестче и крепеж. Последний нужен для прочности. Габариты выполняются по регламенту.

Гидравлическая система

Предусматривается следующее:

• привод с гидронасосами;
• гидродвигатели и гидроцилиндры;
• детали управления.

Схемы выполняются на один, два контура, допустимы комбинированные вариации.

Характеристики седельного тягача

Как выглядит седельный тягач, что это такое простыми словами? Это подвид тягача, получающий специализированный механизм сцепки. Сколько весит седельный тягач? Данный параметр зависит от модели, также нужно учитывать, что прицеп не берется в расчет. Но масса важна, поскольку данная характеристика седельного тягача влияет на производительность в целом и на маневренность. 

Допустимая нагрузка на ось

Допустимая нагрузка на ось седельного тягача не может быть превышена. Параметры прописываются индивидуально. В среднем это 28 тонн. При наличии 4 осей – 32 т, если их 5 и более – 38 т, на 3 – 25 т и 18 т на пару. Обязательно, чтобы более чем на 2,5% параметр не превышал.

Технические характеристики

Следует учитывать мощность, она должна подходить под перемещаемые грузы. Также есть ограничения по нагрузке ССУ, скорости. На тяговое усилие влияет колесная формула и шины. 

Размеры

Габариты в описании грузовых авто, их важно проверить сразу. Достаточно соответствия стандартам, ведь под товар, продукцию используется прицеп.

Срок службы

На седельный тягач срок службы закладывается с учетом стандартов. Период полезного использования свыше 7-10 лет. Допускается использование ускоренного коэффициента, ориентироваться нужно на 5 амортизационную группу.

Типы седельных тягачей

Постепенно количество вариантов увеличивается, к примеру, КамАЗ предлагает 13 модификаций. Howo выпускает 3 основные модели и массу их модификаций.

Основные виды:

• с учетом осей выделяют многоосные, одноосные;
• по грузоподъемности есть варианты 5-16 т и более тяжелые;
• по кузову, также много вариантов – тягачи соединяют с рефрижераторами, тентами, бортовыми прицепами и так далее.

Смазка седельного устройства тягача

Требуется смазка для седельного устройства тягача примерно один раз в течение недели, можно чаще. В иной ситуации состояние узла портится от коррозии, ускоряется износ. Иногда предусматривается автоматическая смазка, этот параметр обеспечивают изготовители. Для обслуживания требуется визуальная оценка, чистка плиты опоры, изучение конструкции для выявления деформаций.

Нанесение смазочного состава выполняется в пределах трущихся деталей, излишки сами удалятся. Для распределения нужно закрыть и открыть седло. Рекомендуются специальные виды материалов, производители указывают возможность использования для седельных механизмов.

Особенности эксплуатации

Основные требования:

• проверка узлов, деталей;
• своевременное обновление жидкостей, накладок;
• проверка смазки.

Как отрегулировать седло на седельном тягаче? Требуется снять конструкцию, иногда нужна замена втулок или других деталей, очищение контактов зоны установки и контакта клина. Далее проверяют амортизацию, снимают седло для уточнения позиции, изучают запорные дополнения. Желательно время от времени проверять люфт. При выявлении дефекта производят настройки или обновление седла. Стоимость и надежность седельных тягачей характерна для седельного тягача SITRAK C7H 6X2, но важно сохранить данные качества, обеспечив своевременную диагностику. 

Тенденции развития седельных тягачей

В последнее время присутствует тенденция на электротягачи, развивается подходящая инфраструктура. Стандартные предложения получают более совершенные технологии, обеспечивается их автоматизация. Повышается уровень безопасности для водителя, пешеходов. Есть тенденция на автоматизацию, добавление предельной грузоподъемности, эффективности. Совершенствуется дизайн. Есть мнение, что в дальнейшем будут использоваться гибридные двигатели, к примеру, на дизеле и электричестве.